Volkswagen Phaeton
Volkswagen Phaeton – najbardziej luksusowa limuzyna dostępna w ofercie Volkswagena. Pojawiła się na rynku 2002 zdobywając dużą popularność w swojej klasie aut. Ten model często jest porównywany z Lexusem, czy też Jaguarem, dla których stanowi poważną konkurencję.
Na początku samochód ten oferowany był z silnikami benzynowymi 3.2L, 4.2L, 6.0 L i diesla 5.0L. W późniejszym okresie w ofercie znalazła się także jednostka o pojemności 3.0 TDI, która zastąpiła pięciolitrową jednostkę napędową diesla.
Co najciekawsze, według danych producentów silniki zastosowane w limuzynie Phaeton nie są aż takie paliwożerna na jakie mogły by wyglądać, kiedy patrzymy na ich pojemność. Zgodnie z informacjami podanymi przez Volkswagena silnik 3.0 TDI zużywa średnio 8,5 litra oleju napędowego na sto kilometrów jazdy. Inżynierom z Volkswagen udało się zmniejszyć średnie zużycie paliwa o około pięć procent.
Wybór skrzyń biegów jest niewielki i obecnie kończy się na dwóch opcjonalnych modelach sześciobiegowych. Jeden manualny, i jeden automat. Do roku 2004 dostępna była skrzynia manualna o pięciu przełożeniach, ale wycofano ja z dalszej produkcji jako zbyt mało dynamiczną.
W 2007 roku samochód poddany został drobnym poprawkom karoserii i wyposażenia, który obejmował: nowe lampy (diodowe LED), nowe wzory zderzaków, które nadały limuzynie odświeżony wygląd, system nawigacyjny oparty o bardzo nowoczesny czytnik DVD, a także wsparcie dla technologii Bluetooth i MP3.
Ceny w poszczególnych opcjach wahają się od 66 500 euro za model podstawowy z najuboższym wyposażeniem, aż do 115 000 euro za wariant o najbogatszym doposażeniu wnętrza i z silnikiem W -12.

































