Toyota Hilux

Toyota Hilux – jest modelem terenowego samochodu dostawczego, który na rynek wszedł w roku 1969. Jest ona pełnoprawnym następcą modelu Scout, który pojawił się w roku 1964. Od tamtego czasu powstało siedem generacji tego auta, jednak ogólna koncepcja nadwozia pozostała niezmieniona. Regularnie wprowadzano tylko coraz bardziej wygładzane krawędzie i drobne detale unowocześniające wygląd. W roku 2005 zaprezentowano nowy, i jak do tej pory ostatni model Toyoty Hilux, a wprowadzono go do sprzedaży w roku następnym.

Auto jest dostępne na rynku europejskim z dwoma jednostkami napędowymi, a są to 2.5 D-4D o mocy 120 lub 3.0 D-4D o mocy 170 KM. Zapewniają one dynamiczność jazdy zarówno w terenie, jak też na utwardzonych drogach. Innymi dostępnymi opcjonalnie jednostkami napędowymi są silniki: R4 2.0 l VVT-i DOHC 136 KM ; R4 2.5 l (2494 cm³) D-4D 2KD-FTV TD DOHC, 120 KM R4 2.7 l (2694 cm³) VVT-i 2TR-FE DOHC, 164 KM ; R4 3.0 l (2982 cm³) D-4D 1KD-FTV TD DOHC, 163 KM ; V6 4.0 l (3956 cm³) VVT-i 1GR-FE DOHC, 238 KM – 245 KM.

Modele europejskie są produkowane w USA, RPA oraz w Tajlandii. Auto to jest raczej mało popularne w naszym kraju, podobnie jak też inne marki, które oferują terenowe samochody dostawcze.

Przez europejskich nabywców jest traktowany raczej jak luksusowy SUV niż jako środek transportu towarów, jednak ze względu na mniejszą liczbę miejsc sprawdza się w tej roli przeciętnie Toyota zauważyła potrzebę modernizacji i wprowadziła do sprzedaży model X-tra Cab z dodatkowymi siedzeniami z tyłu (wydłużono nieco kabinę kosztem przestrzeni ładunkowej), jednak ilość wygospodarowanego tam miejsca może okazać się niewystarczająca dla wyższych pasażerów.