Seat Altea
Seat Altea – lekko usportowiony, pięciodrzwiowy miniwan segmentu K. Pojawił się na rynku w roku 2004. W roku 2009 konstruktorzy dokonali kilku zmian nadwozia, i nadali temu i tak dynamicznie wyglądającemu autu, jeszcze bardziej sportowego charakteru.
Samochód jest dostępny z kilkoma różnymi wersjami silnika do wyboru, a są to benzynowe: 1.4 16V 86 KM, 1.4 TSI 125 KM, 1.6 16V 102 KM, 1.8 TSI 160 KM, 2.0 FSI 150 KM, 2.0 TFSI 200 KM , oraz wysokoprężne: 1.9 TDI 8V 105 KM, 2.0 TDI 8V 140 KM, 2.0 TDI 16V 136, 140 i 170 KM . Taka duża ilość jednostek napędowych do wyboru sprawia, że każdy może dobrać co odpowiadającego jego potrzebom. Zarówno osoby ceniące spokojną i przede wszystkim ekonomiczną jazdę, jak też te, które lubią dynamikę połączoną z komfortem jazdy. W sprzedaży znajduje się również wersja „Freetrack”.
Samochód bazuje na wersji Altea XL, z zewnątrz ma zmienione tylko zderzaki i błotniki oraz felgi na siedemnasto calowe, wykonane z aluminium. Charakter auta zdradza także potężny wlot powietrza i podwójna końcówka wydechu.
Model ten jest dostępny z napędem na przednią oś lub na cztery koła, który w proporcjach 50:50 dołącza do przedniej tylną oś w niebezpiecznej sytuacji.
SEAT oferuje Alteę Freetrack z trzema silnikami – benzynowym 2.0 TFSI 200 KM oraz turbodieslami 2.0 TDI 140 i 170 KM. Do wyboru są także manualna, 6-biegowa skrzynia oraz przekładnia automatyczna DSG. Wersja z napędem na przednie koła jest dostępna tylko ze słabszym silnikiem diesla. Jest to więc znakomite połączenie samochodu rodzinnego z uterenowionym SUV-em sprawdzającym się w nieco cięższych warunkach niż utwardzone drogi i miejskie ulice. Auto należy do bardzo bezpiecznych. W testach Euro NCAP otrzymało pięć gwiazdek.
