Samochody – nowe i używane

Opel Tigra – pretendent Opla do grona samochodów sportowych, który pozostał jednak tylko usportowionym samochodem segmentu B. Premiera tego modelu miała miejsce w roku 1994, jednak mimo wielu lat produkcji nie zdobył on wielkiej popularności, i stał się jedynie ciekawostką oferowana przez koncern Opel.
Przede wszystkim miał za słabe osiągi jak na pełnoprawny samochód sportowy, a był zbyt ciasny, i nie posiadał dostatecznego bagażnika, aby pretendować do tytułu auta miejskiego. Nie bez znaczenia pozostawał fakt podwyższonego spalania w cyklu jazdy miejskiej. Było to spowodowane wspomnianym wcześniej usportowieniem samochodu.

Model ten był oferowany jedynie w dwóch wersjach silnika, a mianowicie benzynowe jednostki napędowe o pojemności 1.4 oraz 1.6 litra oraz manualną pięciobiegową skrzynią. Jak można zauważyć, silniki te były zbyt słabe, aby zapewnić samochodowi osiągi porównywalne z autami typowo sportowymi.
Było to skutkiem osiągów samochodu na podstawie którego powstał Opel Tigra, a mianowicie modelu Corsa II.

W roku 2004 pojawiła się Tigra w wersji kabrioletu, która miała wnieść powiew świeżości w podupadający model. Poza składanym dachem charakteryzowała się dostępnością nowego silnika o pojemności 1.8 litra, który nadał samochodowi nieco więcej dynamiki przybliżając go do aut sportowych. Samochód ten otrzymał nagrodę kabrioletu roku 2006, jednak ze względu na wysoką cenę spowodowaną skomplikowanym mechanizmem składania dachu nie odniósł znaczącego sukcesu.

Opel nie planuje w przyszłości prowadzenia dalszego rozwoju modelu Tigra, choć nie wyklucza pojawienia się nowego małego coupe, które było by jej następcą.