Nissan GT-R
Nissan GT-R – następca legendarnego Nissana Skyline. Do produkcji wszedł w roku 2008, i podobnie jak swój poprzednik zyskał od razu wielu wielbicieli.
Jest zbudowany w układzie dwudrzwiowego coupe, i po poprzedniku odziedziczył charakterystyczne agresywne i dynamiczne kształty, które stały się znakiem rozpoznawczym serii.
Pod maską montowany jest potężny sześciocylindrowy silnik o pojemności 3.8 litra w układzie widlastym o niesamowitej mocy 480 KM. W połączeniu z zastosowaniem sześcioprzekładniowej skrzyni biegów i podwójnego sprzęgła ( oddzielne dla biegów parzystych i nieparzystych) samochód cechuje się znakomitymi osiągami.
Auto jest cięższe niż typowe samochody sportowe (ok.1000 kg) i jego masa wynosi aż 1800 kilogramów, co jest równoważone z nawiązką przez zastosowanie olbrzymiego silnika z nadwyżką mocy w stosunku do masy.
Kształty samochodu mogą się wydawać dość toporne w porównaniu z innymi markami sportowymi i nawiązują jeszcze do bryły nadwozia popularnej w latach dziewięćdziesiątych, a obecnie wychodzącej z użycia na rzecz nieco bardziej opływowych kształtów. Sprawi to, że samochód wygląda na bardzo dynamiczny, a jednocześnie ciężki i bardzo wytrzymały.
Bezpieczeństwo w samochodach sportowych jest bardzo trudne do zapewnienia, a to ze względu na potężne silniki oraz ogromne prędkości jakie te auta osiągają, jednak Nissan GT-R wypada pod tym względem całkiem przyzwoicie. Jest to spowodowane większą masą pojazdu i dużemu silnikowi, który w przypadku zderzenia pochłania znaczną część energii.
Nissan GT-R otrzymał tytuł samochodu roku Motor Trend 2009. Świadczy to dobitnie o tym, że następca wysłużonego Skyline został bardzo dobrze przyjęty, i wróżone są mu dalsze sukcesy.
