Hyundai i30

Hyundai i30 – model i30 debiutował w 2007 roku na targach samochodowych w Genewie. Model ten należy do segmentu C. Początkowo produkowany był tylko z jedną 5 drzwiową wersją nadwozia, ale po roku produkcji Hyundai zdecydował się na wprowadzenie nowej wersji nadwozia, 5 drzwiowego kombi. Model kombi nazwany został i30 cw. Inne nazwy pod, którymi znany jest ten model to Hyundai Elantra Touring oraz Beijing-Hyundai i30.

W 2010 roku wprowadzona została niewielka modyfikacja wyglądu auta. Samochód sprzedawany jest opcjonalnie z jednym z 6 przewidzianych dla tego modelu silników. 3 benzynowe o pojemności 1.4, 1.6 i 2.0 oraz 3 Diesla: 1.6CRDi, 1.6CRDI, 2.0CRDi. Moc silników benzynowych wynosi od 109 do 143 koni mechanicznych. W przypadku silników Diesla sprawa wygląda podobnie. Moc najsłabszego to 90 najmocniejszego 143 konie mechaniczne. Prędkość maksymalna w zależności od zastosowanego silnika wynosi od 172 do 205 kilometrów na godzinę.

Przyśpieszenie od 0 do stu kilometrów na godzinę oscyluje w zależności od wybranej wersji od 14 do 10 sekund. Średnie zużycie paliwa dla silników benzynowych wynosi od 6.1 l do 7.1 l. Dla silników Diesla średnie zużycie paliwa to od 4.3 l do 5.3 l na 100 kilometrów. Model i30 sprzedawany jest 7 znacznie różniących się od siebie wersjach wyposażenia: base, base plus, classic, classic plus, comfort, style oraz premium.

Za najsłabiej wyposażoną wersję base z silnikiem 1.4 l CVVT zapłacić trzeba 48 000 złotych. Najlepiej wyposażona wersja premium kosztuje prawie 2 razy tyle co podstawowa, czyli około 86 000 złotych. Jedynie w opcji premium standardowo dostępne są elektrycznie składane lusterka zewnętrzne, czujnik cofania, czujnik deszczu oraz podgrzewane wycieraczki przedniej szyby i podgrzewane tylne fotele. Model ten w każdej wersji objęty jest przez producenta trzyletnią gwarancją.