Daihatsu Terios
Daihatsu Terios – samochód jest zaliczany do małych SUV-ów z segmentu I. Model Terios jest produkowany od 1997 roku. Model pierwszej generacji był uznawany za miejski mikrovan o nazwie Terios Kid i była początkowo sprzedawana wyłącznie w Japonii. Od 2000 roku, po całkowitej modernizacji, samochód stał się małym samochodem uterenowionym i praktycznie firma Daihatsu poszła w tym kierunku rozwoju tego modelu.
Terios znany jest także na innych rynkach pod nazwą miedzy innymi: Toyota Cami (Japonia), Perodua Kembara (Malezja) oraz Daihatsu Taruna (Indonezja). Firma Daihatsu w 2006 roku zaprezentowała nowa generację Teriosa II, który bazował na prototypie o nazwie D-Concept 4×4, Terios powstał we współpracy z Toyotą i jego bliźniaczym modelem jest Toyota Rush.
Nowy model Teriosa został trochę powiększony szczególnie pod względem przedziału pasażerskiego, zmieniono także stylizacje zewnętrzna teraz Daihatsu przypomina bardziej mały samochód terenowy niż zwykłego SUV-a.
Nowy model został wyposażony w silnik 1,5l V16 105KM i 1,5l 16V 105KM.Obydwa silniki maja do siebie zbliżone parametry, maksymalna ich prędkość to 160 kilometrów na godzinę a przyśpieszenie od zera do stu kilometrów na godzinę osiągają w 11,9 sekundy model 1,5l 16V 105KM, a silnik 4WD przyśpieszenie wynosi od zera do stu kilometrów na godzinę 14 sekund. Z opinii użytkowników w Europie, bo samochód nigdy nie wszedł na polski rynek sprzedaży.
Terios drugiej generacji jest odpowiednikiem Toyoty RAV4 tylko za sporo niższa cenę, ale tak samo dobrze wykonany i wyposażony jak samochód konkurencyjny, ale właściwie można się było tego spodziewać w szczególności ze model ten powstał w koprodukcji z Toyotą bardzo dużo patentów z tego koncernu zostało wprowadzonych do Daihatsu Terios drugiej generacji.

































