Samochody – nowe i używane

Dacia Duster – absolutna nowość na rynku. Wprowadzony do sprzedaży w maju 2010 roku Duster jest pięciodrzwiowym SUV-em. Tradycyjnie, za bazę posłużyła płyta podłogowa Dacii Logan, wbrew wcześniejszym plotkom, mówiącym o oparciu konstrukcji na Nissanie Qashqaiu. Faktycznie jednak, w wersjach z napędem 4×4 zastosowany zostanie system firmy Nissan, z trzema trybami pracy: 4×2, automatycznym 4×4 i stałym 4×4. Wg zapowiedzi producenta jest to jeden, z najtańszych SUV-ów na rynku, o jednocześnie dobrych jak na tę klasę możliwościach terenowych. Jakość wykonania oraz przestronność wnętrza jest niemal identyczna z tymi w pozostałych modelach Dacii. Po raz pierwszy zostaną natomiast wprowadzone dodatkowe elementy wyposażenia: elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (ESP) oraz – z silnikami diesla -filtr cząstek stałych, który znakomicie zprawdza się podczas jazdy po zakurzonych bezdrożach.

Samochód jest napędzany dwoma rodzajami silników, a są to: 1.5 dCi K9K 796, K9K 896, K9K 898, oraz 1.6 16V K4M 690, K4M 606. Są one stosunkowo niewielkie jeśli porówna się je z tymi, które są oferowane w SUV-ach innych producentów, jednak mają wystarczająco dużo mocy aby zapewnić dynamiczną i wygodną jazdę.

W roku 2009 miała miejsce prezentacja auta koncepcyjnego nazwanego Dacia Duster Concept. Auto posiada nadwozie samonośne, z nietypowym układem drzwi: z lewej strony są tylko jedne, kierowcy, z prawej natomiast podwójne, przy czym tylne otwierają się w kierunku przeciwnym do jazdy. W tylnej części karoserii zostały w niej ukształtowane skrzela, zmniejszające opór aerodynamiczny, wykorzystane również jako miejsce montażu oświetlenia.