Alfa Romeo 166
Alfa Romeo 166 – jeden z flagowych modeli włoskiego koncernu. Zaliczany do klasy E – premium i produkowany w latach 1998 – 2007. Na rynku sedan ten został przedstawiony jako następca modelu Alfa Romeo 164. Jedną z pierwszych, dostrzegalnych wizualnie różnic między tymi modelami jest elegancja następcy oraz poprawienie kanciastych walorów poprzednika.
Model zaprojektowany został w znanym i cenionym Centro Stile Alfa Romeo, przez włoskich projektantów z Walterem de’Silvą na czele. Produkowana na identycznej płycie podłogowej co Lancia Kappa w fabrykach Fiata. Konkurencyjność w swojej klasie zapewnia modelowi 166 bogate wyposażenie oraz silniki benzynowe o pojemności 2.0, 2.5, 3.0 L oraz silniki diesla o pojemności 2.4 L.
Lifting z 2003 roku zaowocował wyostrzeniem nadwozia, modernizacją wnętrza oraz zawieszenia a także dodatkową paletą silnikową. Po liftingu dodatkowo wyposażana w silniki benzynowe o pojemności 2.0 i 3.2 L oraz silnikami diesla o pojemności 2.4 L. Od początku model oferowany w wersjach z 5- i 6-biegową skrzynią manualną oraz 4- i 5-biegową skrzynią automatyczną.
Alfa Romeo 166 może pochwalić się przyspieszeniem do 100km w ciągu 7,4 s. oraz prędkością maksymalną sięgającą 245 km/h przy silniku 3.2 V6 24V, który to jest efektem liftingu z 2003 roku. Ekonomiczna jazda jest w tym modelu najefektywniejsza przy silniku 2.4 JTD 20 V, również z liftingu w 2003. Osiąga wówczas spalanie rzędu 7,5 litra na 100km, przyspieszenie do 100km w 8,9 s. oraz prędkość maksymalną w granicach 222 km/h.
Następcą Alfy Romeo 166 ma być produkowana od 2011 roku Alfa Romeo 169.

































